服務(wù)優(yōu)勢
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導(dǎo)讀:鐵路建成通車后，運(yùn)營時(shí)速能達(dá)到160公里/小時(shí)。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時(shí)?！ ∫晾省督鹑谡搲瘓?bào)》4月16日?qǐng)?bào)道，伊朗道路與城市發(fā)展部部長阿訇迪（AbbasAkhoundi）表示，全長264公里的德黑蘭-哈馬丹鐵路將在五月通車。周四，阿訇迪在視察建設(shè)工地時(shí)說：“目前鐵軌鋪設(shè)里程已超過240公里，只剩下20公里。”該鐵路建成通車后，運(yùn)營時(shí)速能達(dá)到160公里/小時(shí)。阿訇迪表示，將來速度能提高至200公里/小時(shí)。
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進(jìn)口報(bào)關(guān)專業(yè)提供商-天鳴國際 導(dǎo)讀:2018年菲律賓大米進(jìn)口清關(guān)量預(yù)計(jì)為180萬噸，比上年增加40萬噸。 據(jù)美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2018年菲律賓大米進(jìn)口量預(yù)計(jì)為180萬噸，比上年增加40萬噸。受關(guān)稅配額限制可能到期等因素影響，菲低價(jià)大米進(jìn)口需求旺盛。
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導(dǎo)讀: 2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元，其中：珠寶首飾出口額8.28億美元；機(jī)械設(shè)備和小型電器產(chǎn)品1.69億美元、機(jī)電設(shè)備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元。 《黎巴嫩經(jīng)濟(jì)》雜志第610期報(bào)道，2016年黎重要出口商品出口總額29.76億美元，其中：珠寶首飾出口額8.28億美元；機(jī)械設(shè)備和小型電器產(chǎn)品1.69億美元、機(jī)電設(shè)備1.63億美元、香水和化妝品1.23億美元、果蔬制品1.68億美元、食品7700萬美元、水果7300萬美元、新聞出版產(chǎn)品7200萬美元、糖果食品7200美元、床上用品6800萬美元、酒類和軟飲料6200萬美元、紙制品6000萬美元、蔬菜和種植物5600萬美元、其它產(chǎn)品8.24億美元。
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導(dǎo)讀: 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(簡稱經(jīng)合組織)發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)展望對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期略作上調(diào)，稱全球主要經(jīng)濟(jì)體以更協(xié)同的步伐增長，投資、雇傭和貿(mào)易都在擴(kuò)展，但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固，缺乏可持續(xù)性。 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(簡稱經(jīng)合組織)發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)展望對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期略作上調(diào)，稱全球主要經(jīng)濟(jì)體以更協(xié)同的步伐增長，投資、雇傭和貿(mào)易都在擴(kuò)展，但全球增長勢頭尚不穩(wěn)固，缺乏可持續(xù)性?！ ?jù)報(bào)道，經(jīng)合組織在最新的臨時(shí)性展望報(bào)告中預(yù)計(jì)，今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增幅分別為3.5%和3.7%。該組織稱，比較樂觀的預(yù)期是基于工業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易均有回升，并且技術(shù)方面的投資反彈也進(jìn)一步加快?！ ?jù)悉，經(jīng)合組織的最新預(yù)期與今年6月的預(yù)期相比略有改善，對(duì)2017年和2018年增長預(yù)期均上調(diào)了0.2%?！ ∪欢?，經(jīng)合組織指出，商業(yè)投資和貿(mào)易復(fù)蘇仍顯緩慢，難以維持健康的生產(chǎn)力增長；薪資增長總體令人失望，欠缺公平；此外，新興市場作為全球總體增長的關(guān)鍵所在，其未來有賴于更為深入的改革。 經(jīng)合組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱瑟琳·曼稱：“全球經(jīng)濟(jì)短期前景更廣泛，漲勢向好，但沒有自滿的余地?！薄 P瑟琳·曼認(rèn)為，一些經(jīng)濟(jì)體仍需維持寬松的貨幣政策，但同時(shí)也要留意金融穩(wěn)定，以便繼續(xù)為財(cái)政和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步再平衡舉措提供支持。對(duì)于結(jié)構(gòu)性問題，她認(rèn)為應(yīng)該加大力度鞏固剛剛顯現(xiàn)的投資回升，解...
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導(dǎo)讀: 有觀點(diǎn)認(rèn)為特朗普政府和共和黨正在推進(jìn)的稅制改革方案中的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策將會(huì)給中國、日本、德國等對(duì)美出口國帶來極大好處?！ ?jù)《韓國貿(mào)易新聞》12月5日?qǐng)?bào)道，有觀點(diǎn)認(rèn)為特朗普政府和共和黨正在推進(jìn)的稅制改革方案中的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策將會(huì)給中國、日本、德國等對(duì)美出口國帶來極大好處。曾擔(dān)任美國紐約聯(lián)儲(chǔ)銀行和經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的邁克爾?伊萬諾維奇在彭博社撰文指出，共和黨的稅改計(jì)劃將為中國和德國送上一份數(shù)十億美元的大禮。文章稱，減稅和美國經(jīng)濟(jì)對(duì)外部門的關(guān)系很簡單：所得稅稅負(fù)的減少可增加家庭可支配收入，進(jìn)而產(chǎn)生新的購買力，隨后推高進(jìn)口需求。中國、日本和德國的出口商期待將從美國顧客那里獲取更多的訂單。而在今年前9個(gè)月里，上述三國的對(duì)美貿(mào)易順差共計(jì)3720億美元。邁克爾預(yù)測，減稅計(jì)劃可能引發(fā)貿(mào)易順差減少或貿(mào)易逆差增加，美國與中日德等主要貿(mào)易伙伴的政治關(guān)系也將愈發(fā)緊張。
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導(dǎo)讀: 貿(mào)易戰(zhàn)只會(huì)導(dǎo)致雙輸，沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?！ ∮浾?凌馨 聯(lián)合國和世界貿(mào)易組織的合設(shè)機(jī)構(gòu)國際貿(mào)易中心執(zhí)行主任岡薩雷斯近日接受記者專訪時(shí)表示，貿(mào)易戰(zhàn)只會(huì)導(dǎo)致雙輸，沒有哪一方能從這場戰(zhàn)爭中獲勝?！ ∶绹偨y(tǒng)特朗普1日宣布，將在本周出臺(tái)具體措施，對(duì)進(jìn)口鋼鐵加征25%關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口鋁產(chǎn)品加征10%關(guān)稅。這一舉措引發(fā)了多方反對(duì)。岡薩雷斯對(duì)此舉可能引發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)表示擔(dān)憂。她說:“我們已經(jīng)有過先例，并且看到了由此帶來的可怕后果”?！ ≡?013年成為國際貿(mào)易中心負(fù)責(zé)人之前，岡薩雷斯曾在世貿(mào)組織任職多年，她見證了小布什執(zhí)掌美國政府時(shí)期針對(duì)進(jìn)口鋼鐵加征關(guān)稅帶來的后果。岡薩雷斯回憶說，因?yàn)椴扇∵@一保障性措施，美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)減少了20萬個(gè)工作崗位?！ _雷斯說，針對(duì)美國可能對(duì)進(jìn)口鐵鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的做法，美國的鐵鋁消費(fèi)者已經(jīng)表達(dá)了他們的擔(dān)憂。同時(shí)，美國的出口企業(yè)也應(yīng)該非常緊張，因?yàn)樗麄冎雷约嚎赡軙?huì)成為其他國家采取反制或報(bào)復(fù)性措施的靶子?！ ∶绹技诱麝P(guān)稅計(jì)劃后，包括歐盟、加拿大、日本等在內(nèi)的多個(gè)經(jīng)濟(jì)體都表示將采取回應(yīng)措施。岡薩雷斯說，根據(jù)美國商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年美國進(jìn)口最多的鋼鐵產(chǎn)品來自加拿大，占美國進(jìn)口鋼鐵總量的16.1%。所以，加拿大可能成為美國加征關(guān)稅最大的受害者。但岡薩雷斯提醒說，2017年，加拿大對(duì)美國的鋼鐵貿(mào)易逆差達(dá)20億美元?！斑@意味著相較于加拿大對(duì)美國的出口，美國...
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記者4月18日了解到，截至目前，寧波海事法院已經(jīng)受理了11起跟韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)相關(guān)的案件，寧波多家港航及物流公司牽涉其中，總涉案金額8.7億元。業(yè)界分析，雖然世界“航運(yùn)巨頭”韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)已有大半年，但所引發(fā)的連鎖反應(yīng)還將持續(xù)發(fā)酵。據(jù)寧波海事法院相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們已經(jīng)成了我國最早受理此類案件、也是收結(jié)案標(biāo)的額最大的法院。2016年8月，韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社因經(jīng)營困難向韓國首爾中央地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，引發(fā)全球航運(yùn)界連鎖反應(yīng)。2016年9月12日，寧波海事法院受理我國首批韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案，受案標(biāo)的達(dá)2.5億元。隨后，由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛似潮水般涌入我國各家海事法院。據(jù)了解，寧波海事法院受理的這些案件中，寧波多家港航及物流公司分別起訴韓進(jìn)海運(yùn)公司。2016年6月以來，北侖通達(dá)貨運(yùn)有限公司為韓進(jìn)提供海關(guān)空集裝箱查驗(yàn)服務(wù)，對(duì)方一直未付相關(guān)費(fèi)用，多次催討未果，起訴至法院要求支付空箱查驗(yàn)費(fèi)及違約金157234.37元。經(jīng)辦案法官多次組織雙方調(diào)解，欠款全部履行到位。相關(guān)案件中，東方國際資產(chǎn)管理有限公司是寧波海事法院目前受理的涉案金額最大的企業(yè)，因海運(yùn)集裝箱租賃合同糾紛起訴韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社，要求對(duì)方支付集裝箱租金、集裝箱折舊價(jià)值損失和利息共2.79億元。此案還在辦理中。寧波海事法院經(jīng)辦法官胡建新說，韓進(jìn)海運(yùn)公司是韓國最大、世界十大船公司之一，運(yùn)營全球60多條定期和不...
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進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)是進(jìn)口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理貨物入關(guān)手續(xù)以及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，是履行海關(guān)入境手續(xù)的必備環(huán)節(jié)。但是進(jìn)口報(bào)關(guān)步驟多、手續(xù)繁瑣、注意事項(xiàng)也很雜。那么進(jìn)口貨物如何順利報(bào)關(guān)呢？接下來為大家分享下專業(yè)的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的幾種主要單證。 一是進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)單要填好兩份。報(bào)關(guān)單上需要填寫的項(xiàng)目類別要準(zhǔn)確、完整且筆跡清楚，不要使用鉛筆填寫。每張進(jìn)口報(bào)關(guān)單只能限填四項(xiàng)貨物。同時(shí)，上海進(jìn)口報(bào)關(guān)單中列的凡是涉及統(tǒng)計(jì)代號(hào)、稅則號(hào)線和稅率的各項(xiàng)目，是要保關(guān)員本人用紅色筆填寫。另外，如果報(bào)關(guān)單上有內(nèi)容需要更改的，應(yīng)積極、及時(shí)向海關(guān)提交更改過的報(bào)關(guān)單。二是交驗(yàn)有關(guān)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)的一切貨物，還需要向海關(guān)遞交有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)的單據(jù)。這些文件主要包括海運(yùn)進(jìn)口提貨單、貨物的裝箱單、陸空運(yùn)運(yùn)單以及貨物的發(fā)票等。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)提示這些單據(jù)經(jīng)過海關(guān)審核加蓋印章后，則會(huì)成為提取和發(fā)貨的證明。三是進(jìn)口貨物答應(yīng)證。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)實(shí)行進(jìn)口貨物答應(yīng)證制度，以方便對(duì)進(jìn)口物品進(jìn)行全面管理。有些必要商品才需要向海關(guān)交驗(yàn)進(jìn)口貨物答應(yīng)證，應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注有關(guān)方面的新聞以免耽誤貨物的按時(shí)交付。四是商品檢驗(yàn)證書。根據(jù)我國進(jìn)口貨物的有關(guān)法律規(guī)定，報(bào)關(guān)單位必須準(zhǔn)備商品檢驗(yàn)證書，這樣一是為了監(jiān)視有關(guān)貨物是否曾經(jīng)進(jìn)行過商檢檢驗(yàn)，同時(shí)也是進(jìn)口貨物納稅以及減免稅的依據(jù)。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)提醒在報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)該查看進(jìn)口貨...
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